Ny fitsipiky ny fiasan'ny Power Brake Booster

Ny vakoka booster dia mampiasa ny fitsipiky ny mitsentsitra rivotra rehefa miasa ny maotera, izay mamorona ny banga eo amin'ny lafiny voalohany ny booster. Ho setrin'ny fahasamihafan'ny tsindry amin'ny tsindrin-drivotra ara-dalàna amin'ny lafiny iray, ny fahasamihafan'ny tsindry dia ampiasaina hanamafisana ny tosika braking.

Raha toa ka misy fahasamihafana kely eo amin'ny lafiny roa amin'ny diaphragm, na dia misy fahasamihafana kely aza, noho ny faritra midadasika amin'ny diaphragm, dia mbola azo avoaka ny tosika lehibe hanosehana ny diaphragm amin'ny farany amin'ny tsindry ambany. Rehefa braking, ny rafitra fanamafisam-peo ihany koa dia mifehy ny banga miditra ao amin'ny booster mba hampihetsi-po ny diaphragm, ary mampiasa ny tsorakazo fanosehana eo amin'ny diaphragm mba hanampiana ny olona hanitsaka sy hanosika ny pedal frein amin'ny alàlan'ny fitaovana fitaterana mitambatra.

Ao amin'ny fanjakana tsy miasa, ny fiverenan'ny loharanon'ny fanaraha-maso valva fanosehana tehina manosika ny fanaraha-maso valva fanosehana tsorakazo ho amin'ny hidin-trano toerana eo amin'ny ilany ankavanana, ary ny banga valva seranan-tsambo dia ao amin'ny fanjakana misokatra. Ny lohataona valva fanaraha-maso dia mifandray akaiky ny kaopy valva fanaraha-maso sy ny sezan'ny valva rivotra, ka manidy ny seranan-tsambon'ny rivotra.

Amin'izao fotoana izao, ny entona entona vacuum sy ny fampiharana entona entona ny booster dia mifandray amin'ny fampiharana entona entona fantsona amin'ny alalan'ny vacuum entona efitra fantsona ny piston vatana amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny valva lavaka, ary mitoka-monina amin'ny rivotra ivelany. Rehefa manomboka ny motera dia hiakatra ho -0.0667mpa ny banga (tsindry ratsy an'ny motera) eo amin'ny tsindrin-tsakafon'ny motera (izany hoe 0.0333mpa ny sandan'ny tsindry amin'ny rivotra, ary ny fahasamihafan'ny tsindry amin'ny tsindry amin'ny atmosfera dia 0.0667mpa). ). Taorian'izay dia nitombo ho -0.0667mpa ny vacuum booster sy ny vacuum of the application chamber, ary vonona ny hiasa amin'ny fotoana rehetra izy ireo.

Rehefa frein dia ketraka ny pedal frein, ary ny herin'ny pedal dia nohamafisin'ny lever ary miasa eo amin'ny tohin'ny valva fanaraha-maso. Voalohany, ny fiverenan'ny loharanon'ny fanaraha-maso valva fanosehana tsorakazo, ary ny fanaraha-maso valva fanosehana tsorakazo sy ny rivotra tsanganana valves mandroso. Rehefa mandroso mankany amin'ny toerana misy ny kapoakan'ny valva fanaraha-maso mifandray amin'ny sezan'ny valva vacuum, dia mihidy ny seranan-tsambo vacuum. Amin'izao fotoana izao dia misaraka ny vacuum booster sy ny efitrano fampiharana.

Amin'izao fotoana izao, ny faran'ny tsanganana valva rivotra dia mifandray fotsiny amin'ny endriky ny kapila fanehoan-kevitra. Raha mbola mitohy mandroso ny tsorakazo fanosehana valva fanaraha-maso, dia hisokatra ny seranan-tsambon'ny rivotra. Aorian'ny fanivanana ny rivotra, ny rivotra ivelany dia miditra ao amin'ny efitrano fampiharana ny booster amin'ny alàlan'ny seranana valva misokatra sy ny fantsona mankany amin'ny efitranon'ny rivotra fampiharana, ary ny hery servo dia miteraka. Satria ny fitaovan'ny takelaka fanehoan-kevitra dia manana ny fepetra ara-batana amin'ny fanerena mitovy amin'ny tsindry eo amin'ny faritra voatsindry, ny herin'ny servo dia mitombo amin'ny ampahany raikitra (lasa hery servo) miaraka amin'ny fampitomboana tsikelikely ny herin'ny fidirana amin'ny tsora-kazo fanaraha-maso. Noho ny famerana ny loharanon-kery servo, rehefa tratra ny herin'ny servo ambony indrindra, izany hoe rehefa aotra ny haavon'ny efitranon'ny fampiharana, dia ho lasa tsy miova ny hery servo ary tsy hiova intsony. Amin'izao fotoana izao, ny herin'ny fampidirana sy ny herin'ny booster dia hitombo amin'ny isa mitovy; rehefa nofoanana ny frein, dia mihemotra ny tohin'ny valva fanaraha-maso miaraka amin'ny fihenan'ny hery miditra. Rehefa tratra ny teboka ambony indrindra, rehefa misokatra ny seranan-tsambo vacuum, dia mifandray ny banga booster sy ny efitranon'ny rivotra fampiharana, hihena ny haavon'ny efitrano fampiharana, hihena ny herin'ny servo, ary hihemotra ny vatana piston. . Amin'izany fomba izany, rehefa mihena tsikelikely ny herin'ny servo, dia hihena amin'ny ampahany raikitra ny hery servo mandra-pivoaka tanteraka ny frein.


Fotoana fandefasana:09-22-2022
  • teo aloha:
  • Manaraka:
  • Avelao ny hafatrao