भ्याकुम सुपरचार्जरको परिचय र समस्या निवारण

भ्याकुम सुपरचार्जर र भ्याकुम बूस्टर बीचको भिन्नता भनेको भ्याकुम बूस्टर ब्रेक पेडल र ब्रेक मास्टर सिलिन्डरको बीचमा रहेको छ, जुन मास्टर सिलिन्डरमा चालकको स्टेपिङ बढाउन प्रयोग गरिन्छ; जबकि भ्याकुम सुपरचार्जर ब्रेक मास्टर सिलिन्डर र स्लेभ सिलिन्डर बीचको पाइपलाइनमा अवस्थित छ, जुन मास्टर सिलिन्डरको आउटपुट आयल प्रेसर बढाउन र ब्रेकिङ प्रभाव बढाउन प्रयोग गरिन्छ।

भ्याकुम सुपरचार्जर भ्याकुम प्रणाली र हाइड्रोलिक प्रणाली मिलेर बनेको हुन्छ, जुन हाइड्रोलिक ब्रेकिङ प्रणालीको प्रेसराइजेसन यन्त्र हो।

भ्याकुम सुपरचार्जर प्राय: मध्यम र हल्का हाइड्रोलिक ब्रेक सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। डबल पाइप हाइड्रोलिक ब्रेकिङ प्रणालीको आधारमा, भ्याकुम सुपरचार्जर र भ्याकुम चेक भल्भ, भ्याकुम सिलिन्डर र भ्याकुम पाइपलाइन मिलेर बनेको भ्याकुम बूस्टर प्रणालीको सेटलाई ब्रेकिङ बलको बल स्रोतको रूपमा थपिएको छ, ताकि ब्रेकिङ प्रदर्शन र ब्रेकिङ नियन्त्रण बल घटाउनुहोस्। चालकको श्रम तीव्रता मात्र कम गर्दैन, तर सुरक्षामा पनि सुधार गर्दछ।

जब भ्याकुम सुपरचार्जर बिग्रन्छ र खराब काम गर्दछ, यसले प्राय: ब्रेक फेल, ब्रेक फेल, ब्रेक ड्र्याग र यस्तै अन्य कुराहरू निम्त्याउँछ।

हाइड्रोलिक ब्रेकको भ्याकुम सुपरचार्जर बिग्रिएको छ, र निम्न कारणहरू छन्:

यदि सहायक सिलिन्डरको पिस्टन र छालाको घण्टी बिग्रिएको छ वा चेक भल्भ राम्रोसँग बन्द गरिएको छैन भने, उच्च-चापको कक्षमा ब्रेक फ्लुइड अचानक एप्रोनको किनारमा रहेको कम-चापको चेम्बरमा फर्किनेछ। ब्रेकिङ समयमा बाटो भल्भ। यस समयमा, बल प्रयोग गर्नुको सट्टा, उच्च-दबाव ब्रेक फ्लुइडको ब्याकफ्लोको कारणले पेडल रिकोल हुनेछ, परिणामस्वरूप ब्रेक विफलता।

कन्ट्रोल भल्भमा भ्याकुम भल्भ र एयर भल्भ खोल्दा अफ्टरबर्नर च्याम्बरमा प्रवेश गर्ने ग्यास तारालाई नियन्त्रण गर्दछ, अर्थात्, भ्याकुम भल्भ र एयर भल्भ खोल्दा अफ्टरबर्नर प्रभावलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। यदि भल्भ सिट कडासँग बन्द गरिएको छैन भने, बूस्टर च्याम्बरमा प्रवेश गर्ने हावाको मात्रा अपर्याप्त छ, र भ्याकुम चेम्बर र एयर चेम्बरलाई कडा रूपमा अलग गरिएको छैन, परिणामस्वरूप अफ्टरबर्नर प्रभाव कम हुन्छ र अप्रभावी ब्रेकिङ हुन्छ।

यदि भ्याकुम भल्भ र एयर भल्भ बीचको दूरी धेरै सानो छ भने, एयर भल्भको खोल्ने समय पछाडि पर्छ, खोल्ने डिग्री घट्छ, प्रेसराइजेशन प्रभाव ढिलो हुन्छ र बर्नर प्रभाव कम हुन्छ।

यदि दूरी धेरै ठूलो छ भने, ब्रेक रिलिज हुँदा भ्याकुम भल्भ खोल्न पर्याप्त छैन, जसले ब्रेकलाई तान्नेछ।


पोस्ट समय:09-२२-२०२२
  • अघिल्लो:
  • अर्को:
  • आफ्नो सन्देश छोड्नुहोस्