ପାୱାର୍ ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟର ନୀତି |

ଇଞ୍ଜିନ କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ବାୟୁରେ ଚୋବାଇବାର ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ବୁଷ୍ଟରର ପ୍ରଥମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସାଧାରଣ ବାୟୁ ଚାପର ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟର ଉତ୍ତରରେ, ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଥ୍ରଷ୍ଟକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |

ଯଦି ଡାଏଫ୍ରାଗମର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଛୋଟ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥାଏ, ତେବେ ଡାଇଫ୍ରାଗମର ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ହେତୁ, ନିମ୍ନ ଚାପ ସହିତ ଡାଏଫ୍ରାଗମକୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠେଲିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇପାରେ | ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ, ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ବୁଷ୍ଟର୍ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ମିଳିତ ପରିବହନ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲକୁ ଆଗକୁ ବ push ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡାଏଫ୍ରାଗମ୍ ଉପରେ ପୁସ୍ ରଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ |

ଅଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ର ରିଟର୍ନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ କୁ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲକ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଠେଲିଦିଏ, ଏବଂ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ଖୋଲା ଅବସ୍ଥାରେ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ spring ର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ କପ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଭଲଭ୍ ସିଟ୍କୁ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ, ଏହିପରି ଏୟାର ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ |

ଏହି ସମୟରେ, ବୁଷ୍ଟରର ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାମ୍ବର ପ୍ରୟୋଗ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାମ୍ବର ଚ୍ୟାନେଲ ସହିତ ପିଷ୍ଟନ୍ ଶରୀରର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାମ୍ବର ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ଗୁହାଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଗ୍ରହଣ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଥିବା ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ (ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ) -0.0667mpa (ଅର୍ଥାତ୍ ବାୟୁ ଚାପର ମୂଲ୍ୟ 0.0333mpa, ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ସହିତ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ 0.0667mpa ହେବ | ) ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ବୁଷ୍ଟର୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚାମ୍ବରର ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ -0.0667mpa କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏବଂ ସେମାନେ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ କାମ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଲେ |

ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଡିପ୍ରେସନ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ପେଡାଲ୍ ଫୋର୍ସ ଲିଭର ଦ୍ୱାରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲଭ୍ ର ପୁସ୍ ରୋଡ୍ ଉପରେ କାମ କରେ | ପ୍ରଥମେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ ର ରିଟର୍ନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ, ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଭଲଭ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଆଗକୁ ବ .େ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ ସେହି ସ୍ଥାନକୁ ଆଗକୁ ବ where େ ଯେଉଁଠାରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ କପ୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଏହି ସମୟରେ, ବୁଷ୍ଟର୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚାମ୍ବର ଅଲଗା ହୋଇଛି |

ଏହି ସମୟରେ, ଏୟାର ଭଲଭ୍ ସ୍ତମ୍ଭର ଶେଷ କେବଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଡିସ୍କର ପୃଷ୍ଠକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ ଆଗକୁ ବ continues ିବା ସହିତ ଏୟାର ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ଖୋଲିବ | ବାୟୁ ଫିଲ୍ଟରେସନ୍ ପରେ, ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ଖୋଲା ଏୟାର ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଏୟାର ଚାମ୍ବରକୁ ଯାଉଥିବା ଚ୍ୟାନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ବୁଷ୍ଟରର ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ | କାରଣ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ଲେଟର ସାମଗ୍ରୀରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ସମାନ ୟୁନିଟ୍ ଚାପର ଭ physical ତିକ ସମ୍ପତ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଥାଏ, ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଏକ ସ୍ଥିର ଅନୁପାତରେ (ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଅନୁପାତ) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡର ଇନପୁଟ୍ ଫୋର୍ସର ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକର ସୀମିତତା ହେତୁ, ଯେତେବେଳେ ସର୍ବାଧିକ ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ପହଞ୍ଚେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଯେତେବେଳେ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରକୋଷ୍ଠର ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଶୂନ୍ୟ ହୁଏ, ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଏକ ସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଆଉ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୟରେ, ବୁଷ୍ଟରର ଇନପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ ଏବଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ ସମାନ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ; ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ବାତିଲ୍ ହୁଏ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭାଲ୍ ପୁସ୍ ରଡ୍ ଇନପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ ସହିତ ପଛକୁ ଗତି କରେ | ଯେତେବେଳେ ସର୍ବାଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପଏଣ୍ଟ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟ ଖୋଲିବା ପରେ, ବୁଷ୍ଟର୍ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଏୟାର ଚାମ୍ବର ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚାମ୍ବରର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଡିଗ୍ରୀ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଶରୀର ପଛକୁ ଯିବ | । ଏହିପରି, ଯେହେତୁ ଇନପୁଟ୍ ଫୋର୍ସ ଧୀରେ ଧୀରେ କମିଯାଏ, ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତରେ (ସର୍ଭୋ ଫୋର୍ସ ଅନୁପାତ) ହ୍ରାସ ପାଇବ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁକ୍ତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ:09-22-2022
  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:
  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଛାଡ |