Ilana Sise ti Booster Brake Power

Agbara igbale naa nlo ilana ti mimu ni afẹfẹ nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, eyiti o ṣẹda igbale ni apa akọkọ ti igbelaruge. Ni idahun si iyatọ titẹ ti titẹ afẹfẹ deede ni apa keji, iyatọ titẹ ni a lo lati ṣe okunkun igbiyanju braking.

Ti o ba wa paapaa iyatọ titẹ kekere laarin awọn ẹgbẹ meji ti diaphragm, nitori agbegbe nla ti diaphragm, igbiyanju nla kan tun le ṣe ipilẹṣẹ lati titari diaphragm si opin pẹlu titẹ kekere. Nigbati braking, eto imudara igbale tun n ṣakoso igbale ti nwọle ni igbega lati jẹ ki diaphragm gbe, o si nlo ọpa titari lori diaphragm lati ṣe iranlọwọ fun eniyan lati tẹ siwaju ati titari pedal biriki nipasẹ ẹrọ gbigbe ni idapo.

Ni ipo ti ko ṣiṣẹ, orisun omi ipadabọ ti ọpa titari àtọwọdá iṣakoso titari ọpa titari àtọwọdá iṣakoso si ipo titiipa ni apa ọtun, ati ibudo àtọwọdá igbale wa ni ipo ṣiṣi. Awọn orisun omi àtọwọdá iṣakoso mu ki awọn iṣakoso àtọwọdá ife ati awọn air àtọwọdá ijoko ni pẹkipẹki olubasọrọ, bayi tilekun awọn air àtọwọdá ibudo.

Ni akoko yii, iyẹwu gaasi igbale ati iyẹwu gaasi ohun elo ti igbega ti wa ni ibaraẹnisọrọ pẹlu ikanni iyẹwu gaasi ohun elo nipasẹ ikanni iyẹwu igbale igbale ti ara piston nipasẹ iho iṣakoso iṣakoso, ati pe o ya sọtọ lati oju-aye ita. Lẹhin ti engine ti bẹrẹ, igbale (titẹ odi ti ẹrọ) ni ọpọlọpọ gbigbe ti ẹrọ naa yoo dide si -0.0667mpa (eyini ni, iye titẹ afẹfẹ jẹ 0.0333mpa, ati iyatọ titẹ pẹlu titẹ oju-aye jẹ 0.0667mpa). ). Lẹhinna, igbale igbelaruge ati igbale ti iyẹwu ohun elo pọ si -0.0667mpa, ati pe wọn ti ṣetan lati ṣiṣẹ nigbakugba.

Nigbati braking, efatelese bireeki ti wa ni şuga, ati awọn efatelese agbara ti wa ni amúṣantóbi ti nipasẹ awọn lefa ati ki o sise lori awọn titari ọpá ti awọn iṣakoso àtọwọdá. Ni akọkọ, orisun omi ipadabọ ti ọpa titari àtọwọdá iṣakoso jẹ fisinuirindigbindigbin, ati ọpa titari àtọwọdá iṣakoso ati ọwọn àtọwọdá afẹfẹ gbe siwaju. Nigba ti opa titari àtọwọdá idari siwaju si ipo ibi ti awọn iṣakoso àtọwọdá ife olubasọrọ awọn igbale àtọwọdá ijoko, igbale àtọwọdá ibudo ti wa ni pipade. Ni akoko yii, igbale igbelaruge ati iyẹwu ohun elo ti yapa.

Ni akoko yi, opin ti awọn air àtọwọdá iwe kan kan si awọn dada ti awọn lenu disk. Bi ọpa titari àtọwọdá iṣakoso ti n tẹsiwaju lati lọ siwaju, ibudo afẹfẹ afẹfẹ yoo ṣii. Lẹhin isọdi afẹfẹ, afẹfẹ ita gbangba wọ inu iyẹwu ohun elo ti igbelaruge nipasẹ ẹnu-ọna atẹgun ti o ṣii ati ikanni ti o yorisi iyẹwu afẹfẹ ohun elo, ati pe agbara servo ti wa ni ipilẹṣẹ. Nitori awọn ohun elo ti lenu awo ni o ni awọn ti ara ohun ini ibeere ti dogba kuro titẹ lori tenumo dada, awọn servo agbara posi ni a ti o wa titi o yẹ (servo agbara ratio) pẹlu awọn mimu ilosoke ti input agbara ti Iṣakoso àtọwọdá titari ọpá. Nitori aropin ti awọn orisun agbara servo, nigbati agbara servo ti o pọju ti de, iyẹn ni, nigbati iwọn igbale ti iyẹwu ohun elo jẹ odo, agbara servo yoo di igbagbogbo ati kii yoo yipada diẹ sii. Ni akoko yii, agbara titẹ sii ati agbara agbara ti olupolowo yoo pọ sii nipasẹ iye kanna; nigbati idaduro ba fagilee, ọpa titari àtọwọdá iṣakoso n lọ sẹhin pẹlu idinku ti agbara titẹ sii. Nigbati aaye igbega ti o pọ julọ ba de, lẹhin ti ṣiṣi ibudo igbale igbale, igbale igbale ati iyẹwu afẹfẹ ohun elo ti sopọ, iwọn igbale ti iyẹwu ohun elo yoo dinku, agbara servo yoo dinku, ati pe ara piston yoo lọ sẹhin. . Ni ọna yii, bi agbara titẹ sii dinku dinku, agbara servo yoo dinku ni ipin ti o wa titi (ipin agbara servo) titi ti idaduro yoo fi tu silẹ patapata.


Akoko ifiweranṣẹ:09-22-2022
  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:
  • Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ