مقدمة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للشاحن الفائق الفراغي

الفرق بين الشاحن الفائق الفراغي ومعزز الفراغ هو أن معزز الفراغ يقع بين دواسة الفرامل والأسطوانة الرئيسية للفرامل، والذي يستخدم لزيادة خطوة السائق على الأسطوانة الرئيسية؛ بينما يوجد الشاحن الفائق الفراغي في خط الأنابيب بين أسطوانة الفرامل الرئيسية والأسطوانة التابعة، والذي يُستخدم لزيادة ضغط الزيت الناتج للأسطوانة الرئيسية وزيادة تأثير الكبح.

يتكون الشاحن الفراغي من نظام فراغ ونظام هيدروليكي، وهو جهاز الضغط لنظام الكبح الهيدروليكي.

يستخدم الشاحن الفراغي في الغالب في مركبات الفرامل الهيدروليكية المتوسطة والخفيفة. على أساس نظام الكبح الهيدروليكي ذو الأنبوب المزدوج، يتم إضافة شاحن فراغي فائق ومجموعة من نظام تعزيز الفراغ المكون من صمام فحص فراغ وأسطوانة فراغ وخط أنابيب فراغ كمصدر قوة لقوة الكبح، وذلك لتعزيز أداء الكبح وتقليل قوة التحكم في الكبح. لا يقلل فقط من كثافة عمل السائق، بل يحسن السلامة أيضًا.

عندما يتعطل الشاحن الفائق الفراغي ويعمل بشكل سيء، فإنه غالبًا ما يؤدي إلى فشل الفرامل، وفشل الفرامل، وسحب الفرامل وما إلى ذلك.

الشاحن الفائق الفراغي للفرامل الهيدروليكية مكسور، والأسباب هي كما يلي:

في حالة تلف المكبس والحلقة الجلدية للأسطوانة المساعدة أو عدم إغلاق صمام الفحص بشكل جيد، فإن سائل الفرامل الموجود في غرفة الضغط العالي سوف يتدفق فجأة مرة أخرى إلى غرفة الضغط المنخفض على طول حافة المئزر أو تلك- صمام الطريق أثناء الكبح. في هذا الوقت، بدلاً من بذل القوة، سترتد الدواسة بسبب التدفق العكسي لسائل الفرامل عالي الضغط، مما يؤدي إلى تعطل الفرامل.

يتحكم فتح صمام التفريغ وصمام الهواء في صمام التحكم في دخول نجم الغاز إلى غرفة الحارق اللاحق، أي أن فتح صمام التفريغ وصمام الهواء يؤثر بشكل مباشر على تأثير الحارق اللاحق. إذا لم يتم إغلاق مقعد الصمام بإحكام، فإن كمية الهواء التي تدخل إلى غرفة التعزيز تكون غير كافية، ولا يتم عزل حجرة التفريغ وغرفة الهواء بإحكام، مما يؤدي إلى تقليل تأثير الحارق اللاحق والكبح غير الفعال.

إذا كانت المسافة بين صمام الفراغ وصمام الهواء صغيرة جدًا، فإن وقت فتح صمام الهواء يتأخر، وتنخفض درجة الفتح، ويكون تأثير الضغط بطيئًا، ويتم تقليل تأثير الحارق اللاحق.

إذا كانت المسافة كبيرة جدًا، فإن فتح صمام التفريغ لا يكفي عند تحرير الفرامل، مما يؤدي إلى سحب الفرامل.