يستخدم الداعم الفراغي مبدأ امتصاص الهواء عندما يعمل المحرك ، مما يخلق الفراغ على الجانب الأول من الداعم. استجابةً لفرق الضغط في ضغط الهواء الطبيعي على الجانب الآخر ، يتم استخدام اختلاف الضغط لتعزيز دفع الكبح.
إذا كان هناك فرق ضغط صغير بين جانبي الحجاب الحاجز ، نظرًا للمساحة الكبيرة من الحجاب الحاجز ، لا يزال من الممكن إنشاء قوة دفع كبيرة لدفع الحجاب الحاجز إلى النهاية مع ضغط منخفض. عند الكبح ، يتحكم نظام المعزز الفراغي أيضًا في الفراغ الذي يدخل الداعم لجعل الحجاب الحاجز يتحرك ، ويستخدم قضيب الدفع على الحجاب الحاجز لمساعدة الإنسان على التدخل ودفع دواسة الفرامل عبر جهاز النقل المشترك.
في الحالة غير العاملة ، يدفع ربيع عودة قضيب صمام التحكم إلى قضيب دفع صمام التحكم إلى وضع القفل على الجانب الأيمن ، وميناء صمام الفراغ في الحالة المفتوحة. يجعل ربيع صمام التحكم كوب صمام التحكم ومقعد صمام الهواء عن كثب ، وبالتالي إغلاق منفذ صمام الهواء.
في هذا الوقت ، يتم توصيل غرفة الغاز الفراغية وغرفة غاز التطبيق في المعززة مع قناة غرفة غاز التطبيق من خلال قناة غرفة الغاز الفراغ لجسم المكبس من خلال تجويف صمام التحكم ، ويتم عزلها عن الغلاف الجوي الخارجي. بعد بدء تشغيل المحرك ، سيرتفع الفراغ (الضغط السلبي للمحرك) عند مشعب السحب للمحرك إلى - 0.0667mpa (أي ، قيمة ضغط الهواء هي 0.0333mpa ، ويبلغ اختلاف الضغط مع الضغط الجوي 0.0667mpa). بعد ذلك ، زادت فراغ الداعم وفراغ غرفة التطبيق إلى - 0.0667mpa ، وكانوا مستعدين للعمل في أي وقت.
عند الكبح ، يتم الاكتئاب دواسة الفرامل ، ويتم تضخيم قوة الدواسة بواسطة الرافعة وتتصرف على قضيب الدفع في صمام التحكم. أولاً ، يتم ضغط قضيب دفع صمام التحكم في ربيع صمام التحكم ، ويتحرك قضيب دفع صمام التحكم وعمود صمام الهواء للأمام. عندما يتحرك قضيب دفع صمام التحكم للأمام إلى الموضع الذي يتصل به كوب صمام التحكم بمقعد صمام الفراغ ، يتم إغلاق منفذ صمام الفراغ. في هذا الوقت ، يتم فصل الفراغ الداعم وغرفة التطبيق.
في هذا الوقت ، تتواصل نهاية عمود صمام الهواء على سطح قرص التفاعل. مع استمرار المضي قدمًا في صمام صمام التحكم ، سيتم فتح منفذ صمام الهواء. بعد ترشيح الهواء ، يدخل الهواء الخارجي إلى غرفة تطبيق الداعم من خلال منفذ صمام الهواء في الهواء الطلق والقناة المؤدية إلى غرفة التطبيق ، ويتم إنشاء قوة المؤازرة. نظرًا لأن مادة لوحة التفاعل لها متطلبات الخصائص المادية لضغط الوحدة المتساوي على السطح المجهد ، فإن قوة المؤازرة تزداد في نسبة ثابتة (نسبة قوة المؤازرة) مع زيادة تدريجية لقضيب مدخلات صمام التحكم. نظرًا لقيود موارد القوة المؤازرة ، عندما يتم الوصول إلى أقصى قوة مؤازرة ، فإن درجة الفراغ في غرفة التطبيق هي صفر ، ستصبح قوة المؤازرة ثابتة ولن تتغير بعد الآن. في هذا الوقت ، ستزداد قوة الإدخال وقوة الإخراج للداعم بنفس المبلغ ؛ عند إلغاء الفرامل ، يتحرك قضيب دفع صمام التحكم للخلف مع انخفاض قوة الإدخال. عندما يتم الوصول إلى أقصى نقطة التعزيز ، بعد فتح منفذ صمام الفراغ ، يتم توصيل فراغ الداعم وغرفة الهواء التطبيق ، وسوف تنخفض درجة الفراغ في غرفة التطبيق ، وسوف تنخفض قوة المؤازرة ، وستتحرك جسم المكبس للخلف. وبهذه الطريقة ، مع انخفاض قوة الإدخال تدريجياً ، ستنخفض قوة المؤازرة في نسبة ثابتة (نسبة قوة المؤازرة) حتى يتم إطلاق الفرامل بالكامل.
وقت النشر:09- 22 - 2022